1/4 '' 4V310-08 Airtac Type Solevenoid Clap Closed Center
4V310-08 Соливе Vlave имеет 1/4 ″ впускной, выпускной и выпускной порт. Пять портов четырехсторонних двух позиций (5/2) соленоидный клапан, обычно закрытый с пружинной возвратом. Брандо разрабатывает и производит разнообразные пневматические клапаны пневматического воздуха промышленного класса. Эти пятипозиционные воздушные пилотные клапаны подходят для широкого спектра применений. Они доступны в одно пилотных и двойных конфигурациях. Пневматический клапан общего назначения, обычно используемый в любой пневматической системе, где сжатый воздух также используется в качестве контрольного сигнала. Пневматические клапаны используются для питания другого оборудования, обычно цилиндров.
Общее измерение G1/4 ''4V310-08 5/2 Way Eirtac Type Eoalenoid клапана:
Подробности отображают 4V310-08 5 Way 2 Position Пневматический соленоидный клапан:
Технические характеристики серии 4V типа Airtac. Управление соленоидными клапанами:
Model
4V310-08
4V320-08
4V330C-08
4V330E-08
4V330P-08
4V310-10
4V320-10
4V330C-10
4V330E-10
4V330P-10
Fluid
Air(to be filtered by 40 μ m filter element)
Acting
Internal pilot or external pilot
Port Size
In=Out=Exhaust=1/4''
In=Out=3/8'' Exhaust=1/4''
Orifice Size
25.00 mm2 (Cv=1.40)
18.00 mm2 (Cv=1.00)
30.00 mm2 (Cv=1.68)
18.00 mm2 (Cv=1.00)
Valve Type
5 port 2 position
5 port 3 position
5 port 2 position
5 port 3 position
Operating Pressure
0.15~0.8MPa(21~114psi)
Proof Pressure
1.5MPa(215psi)
Temperature ℃
-20~70
Material of Body
Aluminum alloy
Max. frequency
4 cycle/sec
4 cycle/sec
4 cycle/sec
4 cycle/sec
Заводская производственная дисплей 4V серии Airtac Type Air Elevenoid Clap:
Функция 4V310-08 Type Type Type Directional Control Clap: Это 5 -Way 2 -й позиционный управляющий клапан управления, используемый для перемещения цилиндров или приводов. Давление питания должно быть подано в центральный порт на стороне клапана с 3 портами. Выходные порты на противоположной стороне соединены с каждой стороной цилиндра или привода. Давление будет удерживать цилиндр в одном положении, в то время как другая сторона цилиндра исчерпана. Когда напряжение наносится на соленоидный конец клапана, катушка клапана будет сдвигаться, вызывая воздух, чтобы идти на противоположную сторону цилиндра, исчерпая сторону, которая была под давлением. Это заставляет цилиндр сдвинуть (или расширить). Когда напряжение удаляется, пружина с воздушной помощью вернет катушку, в результате чего цилиндр возвращается в положение «в состоянии покоя». Груфли могут быть добавлены в выхлопные порты, чтобы успокоить воздух. Регулируемые ограничители выхлопных газов могут использоваться в выхлопных портах для управления скоростью цилиндра. Если используются элементы управления потоком, их всегда следует помещать в линии между цилиндром и выпускными портами и управляйте воздушным потоком, когда он исчерпывает из цилиндра. Этот клапан может использоваться для замены 4V310-08.
Сосредоточьтесь на своих требованиях, предложите вам лучшее решение:
√ Свяжитесь с нами, если у вас есть какие -то моменты, у вас есть сомнения
√ Свяжитесь с нами, если что -то нужно изменить √ Свяжитесь с нами, если не тот, который вы ищете
√ Свяжитесь с нами, если вы делаете проектирование
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
We will contact you immediately
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now
