Катушка соленоида для компрессора подвеса воздуха:
Оборудование воздушной подвески компрессорной части соленоидной катушки:
OE / OEM Номер компрессора с пневматической подвеской: 37206789938, 37206799419, 37206859714, 37226775479, 37226785506,
37106793778, 37106777827, 37106785505, 37106789937.
Подходит для BMW X5 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 воздушных компрессоров.
Подходит для BMW X6 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Компрессор пневматической подвески.
Пожалуйста, подтвердите OEM и номер ссылки компрессора с пневматической подвеской перед покупкой, для любой головоломки, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
Инструкция не входит, настоятельно рекомендуется профессиональный монтаж.
Габаритные размеры электромагнитной катушки для компрессора с пневматической подвеской 37106793778/37226775479:
Технические параметры электромагнитной катушки насосной части пневматической подвески:
|
Normal Voltage
|
DC12V
|
|
Normal Power
|
9W
|
|
Insulation class
|
F, H
|
Terminal
|
2 Pins
|
|
Connection type
|
Deutch
|
|
Fit Compressor No
|
1. 37106793778, 37106777827, 37106785505, 37106789937
2. 37206859714, 37206799419, 37206789938, 37226785506, 37226775479
|
|
Fit Car No
|
BMW X5/X6 E61, E70, E71, E72
|
Детали увеличения обмотки соленоидного клапана воздушного компрессора: 
Применение электромагнитной электромагнитной катушки в воздушном подвесном компрессоре:
Другая катушка соленоида части насоса компрессора пневматической подвески:
Наши технические консультации по устройству подачи воздуха:
1. Повышенные шумы во время работы компрессора могут быть вызваны неработающей установкой компрессора. Поменяйте резины и пружины крепления в любом случае.
2. Пористый впускной шланг часто является причиной поломки компрессора. Замените впускной шланг и желательно также фильтр и шумоглушитель, потому что мы не хотим, чтобы компрессор выходил из строя из-за этого.
3. Замените реле перед установкой компрессора, даже если он все еще работает. Это также спецификация производителя автомобилей. Обязательно поменяйте правильные реле. Реле выглядят одинаково, поэтому существует риск замены неправильных реле.
4. Убедитесь, что система проверена на герметичность после ремонта. Самый простой способ сделать это - припарковать автомобиль. Подождите, пока система автоматически перенастроится, если в вашем автомобиле есть эта функция. Затем измерьте высоту от земли до нижнего края крыла как можно точнее и делайте заметки. На следующий день измерьте эти высоты и сравните их с предыдущими. Даже небольшая разница приведет к повреждению компрессора и повреждению клапанов в долгосрочной перспективе.
При длительном движении с негерметичной подвеской следует учитывать, что компрессор работает чаще, чем обычно. Увеличение числа циклов включения и выключения, вероятно, уже повредило компрессор. В зависимости от продолжительности этого условия вы должны поменять реле и проверить работу компрессора, чтобы быть в безопасности. После того, как автомобиль простоял на ночь, обычно компрессору не нужно работать более 20-30 секунд, чтобы система была готова к запуску.
Сосредоточиться на ваших требованиях, предложить вам лучшее решение:
√ Свяжитесь с нами, если у вас есть сомнения
√ свяжитесь с нами, если где-то нужно изменить
√ Свяжитесь с нами, если не тот, который вы ищете
√ свяжитесь с нами, если вы занимаетесь проектированием
Добро пожаловать на любой ваш вопрос и запрос!
Contact Now
