EMITEC Тип Мочевина Насос Электромагнитный Насос DC12V
Этот соленоид широко используется в карбамида насосов автомобильных как EMITEC Тип Air-Assisted мочевина дозирующий насос. Использование мочевины в транспортных средствах в основном для снижения вредных оксидов азота в выхлопных газах в азот и воду. Обычно используется в дизельных транспортных средствах. Вредные вещества в выхлопных газах дизельных транспортных средств - это в основном оксиды азота и частицы. В двигателе выбросы твердых частиц могут быть уменьшены техническими средствами, так что выхлопные газы представляют собой главным образом оксиды азота, и мочевина впрыскивается в устройство для последующей обработки выхлопных газов, и мочевина разлагается при высокой температуре. Что касается аммиака, то он реагирует с оксидами азота под действием катализатора с образованием безвредных азота и воды. Это устройство называется системой последующей обработки SCR.
Технические данные электромагнитных катушек дозирующего насоса мочевины типа EMITEC:
|
Model number
|
BB15036314
|
|
Normal voltage
|
DC12V (±10%)
|
|
Normal power
|
DC: 12Watt
|
|
Material
|
BMC, Brass, Iron
|
|
Wire class
|
H
|
|
Connection type
|
Plug-type
|
|
Application
|
EMITEC Type Urea Air-Assisted Dosing Pump
|
|
Hole size
|
15 mm
|
|
Height
|
33.2 mm
|
|
Width
|
33 mm
|
Габаритные размеры магнитных катушек с воздушным дозирующим насосом Emitec: 
Диаграмма деконструкции соленоидных катушек компонента AdMluedosing насоса мочевины:
Применение электромагнитных катушек системы дозирования и впрыска мочевины:
Запасы электромагнитной катушки дозирующего насоса мочевины насоса EIMTEC типа DC12V:
Как идентифицировать автомобиль мочевины насос сломан?
1. Если карбамидный насос не работает, двигатель ограничит выходную мощность, и неисправный SCR выдаст сигнал тревоги. Насос мочевины сломан, и только выхлопной газ не соответствует стандарту.
2. Автомобильные выбросы в основном включают в себя НС (углеводород), NOx (оксид азота) и СО (оксид углерода). С помощью системы SCR и раствора мочевины в транспортном средстве углеводороды и угарный газ снова попадут в двигатель, чтобы произвести безвредный газ, который заставит топливо сгореть более полно. Уменьшенный расход топлива. В то же время раствор мочевины-носителя может реагировать с оксидами азота с образованием безвредного азота. Во-первых, выпуск отработавших газов достигает нормы, а во-вторых, расход топлива уменьшается.
3. В качестве важного средства контроля выбросов выхлопных газов дизельных двигателей карбамидные насосы широко используются в развитых странах, таких как Европа, и играют важную роль в улучшении загрязнения окружающей среды, вызванного выбросами выхлопных газов. После использования технологии SCR функция выброса двигателя в значительной степени зависит от калибровки системы впрыска мочевины и соответствующей производительности насоса для мочевины. Согласно основному принципу азотно-кислородного восстановления, устройство SCR использует водный раствор мочевины с массовой долей 32,5% в качестве восстановителя для снижения NOX в выхлопных газах до N2 и H2O под каталитическим действием покрытия поверхности катализатора. ,
Добро пожаловать на ваш запрос!
Contact Now
