Охлаждающая соленоидная катушка

Охлаждающая соленоидная катушка

Принцип работы катушки электромагнитного клапана - это принцип индукции соленоида. Когда на катушку подается напряжение (постоянный или переменный ток), через катушку будет проходить ток, и будет создаваться магнитное поле. Магнитное поле будет приводить в движение катушку электромагнитного клапана, вызывая соответствующее действие. Когда катушка перемещается влево или вправо, проход будет открыт. Электромагнитный клапан разделен на электромагнитный клапан прямого действия в соответствии с этим принципом, электромагнитный клапан прямого действия и электромагнитный клапан с пилотным управлением.

Каждый соленоидный клапан снабжен электромагнитом, и на электромагнитную катушку электромагнита подается питание, и сила соленоида всасывается, чтобы толкать верхнее и нижнее открывающее и закрывающее движения сердечника клапана, тем самым реализуя переключение электромагнитного клапана. Электромагнитная катушка электромагнита обесточена, и сила восстановления пружины заставляет катушку скользить в противоположном направлении. Питание и обесточивание катушки электромагнитного клапана заставляет электромагнит тянуть и отпускать сердечник клапана, так что пружина сжимается и расслабляется, толкая катушку, чтобы скользить вперед и назад. При скользящем движении золотника различные масляные каналы на корпусе клапана открываются и закрываются для выполнения операции переключения клапана для изменения направления потока или масляного канала. Включение / выключение питания электромагнитной катушки самого электромагнитного клапана завершается контактным действием контактора или реле. Другими словами, электромагнитный клапан должен использоваться вместе с контактором или реле.

Технические данные холодильных катушек серии EVR с летучим свинцом:

Три типа катушек автоматического управления охладителем серии EVR:

Автоматическая намоточная машина с электрическими катушками с 15-мм отверстиями AC220V / DC24V:

Обработка транзакций электромагнитных соленоидных катушек типа DIN:

Принцип работы электромагнитного клапана охлаждения
Когда на катушку подается питание, электромагнитный клапан охлаждения формирует магнитное поле, всасывает железный сердечник, и пилотный клапан открывается, так что давление, действующее на верхнюю часть поршня, снижается, тем самым подталкивая поршень вверх под давлением разница, чтобы сделать трубопровод разблокированным; когда катушка обесточена, железо сломано. Сердечник падает из-за собственного веса и действия пружины, чтобы закрыть пилотный клапан. В то же время среда под давлением течет в верхнюю камеру через отверстие поршня, а собственный вес поршня и давление пружины заставляют поршень падать в отверстие клапана, тем самым отрезая сопло.

Причины и устранение неисправностей электромагнитного клапана для охлаждения:

1. Когда катушка соленоидного реверсивного клапана открыта, закорочена или перегорела, сердечник клапана не может всасываться, из-за чего ползунок не двигается. Должен быть заменен.

2. Якорь соленоидного клапана для охлаждения заклинило, сердечник клапана не может двигаться, а ползунок не двигается. Регулировка очистки корпуса клапана может быть включена.

3. Когда напряжение источника питания ниже номинального значения электромагнитного клапана охлаждения, перепад давления между входом и выходом электромагнитного клапана превышает емкость открытия клапана. В это время клапан часто издает [да ~ да ~ ”шум, из-за чего сердечник клапана не закрывается. Необходимо улучшить электропитание.

4. Поток электромагнитного клапана для охлаждения меняется на противоположный, в результате чего сердечник клапана не работает. Поток должен быть отрегулирован.

5. Система горячая, под высоким давлением и загрязнениями внутри машины, в результате чего ползунок деформируется и застревает. Должен быть заменен также.

6. Остаточный магнит засасывается в сердечник клапана, или сердечник клапана застревает. После выключения питания электромагнитный клапан охлаждения не может быть закрыт. Настройки очистки, такие как замена без эффекта.

7. Уплотнение электромагнитного клапана для охлаждения повреждено или ослаблены крепежные винты, что приводит к утечке хладагента. Замените прокладку и затяните винты.

8. Капилляр на клапане заблокирован или сломан; или система серьезно утечка и ползунок не двигается. Очистите капилляр или используйте медную трубку, которая немного толще сломанного капилляра.

9. Клапан имеет грязь, седло клапана или повреждение иглы клапана, и сила пружины слишком мала, что приводит к закрытию электромагнитного клапана. Очистите и отрегулируйте или замените пружину.

Кроме того, если внутренняя утечка реверсивного клапана приводит к утечке хладагента высокого давления в сторону низкого давления, и нормальное давление не может быть установлено на обоих концах поршня реверсивного клапана, реверсивный клапан следует заменить. Если перепад давления в холодильной системе слишком велик для реверса обратного клапана, проверьте давление в холодильной системе или найдите точку утечки и заполните хладагент. Если ползунок четырехходового клапана не перемещается или действие не выполняется, используйте конец деревянной ручки отвертки для проверки и оценки, аккуратно постучите по корпусу клапана, а затем включите или выключите источник питания переменного тока 220 В повторить несколько раз и услышать всасывание якоря. Когда звук меняется на противоположный и газ в корпусе клапана переключается, можно определить, что реверсивный клапан в основном восстановлен для нормальной работы.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для более подробной информации!