Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Модель: SCG353A047
марка: Брандо
Power: Solenoid
Body Material: Aluminum Alloy
Action Type: Pilot Operated
Connection Type: Threaded
Structure: Diaphragm
Number Of Diaphragm: 2
Voltage: AC220V, AC110V, AC24V, DC24V
Valve Type: Right Angle
Port Size: G1-1/2''
Seal Material: NBR(common, All Available)
Подробности Упаковки: коробки, коробки, поддоны
производительность: 100000pcs per month
транспорт: Ocean,Land,Air
Место происхождения: Нинбо, Китай
Поддержка о: 100000pcs per month
Сертификаты : CE.ISO
Порт: Ningbo,Shanghai,Guangzhou
Вид оплаты: L/C,T/T,Paypal
Инкотермс: FOB,CFR,CIF
SCG353A047 Пилотный клапан импульсной диафрагмы диафрагмы
Этот клапан является пилотным соленоидным импульсным клапаном, 1-1/2-дюймовым резьбовым портом, корпусом алюминиевого сплава, типом правого угла. Предназначен для применения сервисного обслуживания пыли, сочетания высокого потока, длительного срока службы и чрезвычайно быстрого открытия и закрытия. Интегральные компрессионные фитинги для быстрой, легкой, безопасной установки; Высококачественные диафрагмы усиливаются и устойчивы к износу, чтобы гарантировать длительный срок службы.
Технические характеристики:
Model NO. | SCG353A047 |
Port Size | 1-1/2'' |
Number of Diaphragm | 2 |
Working Medium | Air |
Working Pressure | 0.3~0.8Mpa |
Working Temperature | -5~+55℃ |
Body Material | Aluminum Alloy |
Seal Material | NBR(common, allavailable) |
Voltage | AC220V, AC110V, AC24V, DC24V |
Special voltages and specifications , please contant us. |
Подробности :
Разница между прямым действующим клапаном и пилотом управляемого клапана:
Основное различие между прямым действием и пилотными соленоидами заключается в том, что соленоидные клапаны прямого действия имеют прямое соединение с открытием и закрытием якоря, тогда как клапаны, работающие с пилотом
Прямые актерские соленоидные клапаны
Прямые актерские соленоиды придерживаются простых принципов работы. Они не используют диафрагму - их уплотнение является частью движущегося ядра - и они останутся закрытыми, даже если давление не будет применено. Это в отличие от пилотного клапана, который требует некоторого давления, чтобы клапан оставался закрытым. Основными компонентами двухстороннего клапана плунжера прямого действия являются катушка, закрывающая пружина, крышка тела клапана и корпус клапана с сиденьем.
В обычно закрытом прямого действующего соленоидного клапана путь к выходу блокируется, когда к катушке не применяется ток, когда закрывающая пружина нажимает поршень на сиденье клапана. Ток через катушку генерирует стартовую силу, которая тянет плунжер и уплотнение к пружинному силу, и тянет среду вверх. Таким образом, канал открывается для среды, чтобы протекать через прямое действующий клапан.
Экономически эффективные двусторонние клапаны с прямым действием используются в универсальных применениях для нейтральных и чистых жидкостей, газов и паров. Версии со специальными высококачественными материалами также позволяют использовать в мягких кислых и щелочных растворах. Поэтому они могут использоваться для широкого спектра приложений, таких как отключение, дозировка, заполнение и вентиляция. Из-за пружинного уплотнения сиденья эти типы клапанов имеют длительный срок службы, а также увеличение циклов переключения и срок службы из-за подшипников скольжения кольца.
Пилот управляет соленоидными клапанами
Пилотные соленоидные клапаны используют дифференциальное давление среды на портах клапанов, чтобы открыть и закрывать. Эти клапаны, также известные как соленоиды сервоприводов. Сервуарный соленоидный клапан диафрагмы с пилотным управлением использует небольшую камеру непосредственно над диафрагмой, чтобы помочь в работе клапана. Процесс жидкости разрешается войти в камеру через небольшое отверстие в входном порту, а в обычно закрытом клапане сжимается к диафрагме, а силы противоречат сиденье, чтобы поддерживать закрытие.
После того, как ток применяется к пилотному соленоиду, диафрагма тянутся вверх на давление пружины, а пилотная жидкость в камере вынуждена обратно через отверстие в впускном порту, где она восстанавливает основной поток через корпус клапана.
Основными областями применения для пилотных соленоидных клапанов диафрагмы являются жидкие или газообразные среды (такие как сжатый воздух, вода и гидравлические масла) в закрытых цепях, в которых для открытия и закрытия присутствует мало или нет дифференциального давления.
Сосредоточьтесь на своих требованиях, предложите вам лучшее решение:
√ Свяжитесь с нами, если у вас есть какие -то моменты, у вас есть сомнения
√ Свяжитесь с нами, если что -то нужно изменить
√ Свяжитесь с нами, если не тот, который вы ищете
√ Свяжитесь с нами, если вы делаете дизайн
Добро пожаловать на любой вопрос и запрос!
Группа Продуктов : Пылесборник импульсный клапан > Пульс -струйный клапан
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.