Пневматический импульсный клапан типа Y DMF-Y-25

Пневматический импульсный клапан типа Y DMF-Y-25

Погружной электромагнитный импульсный клапан представляет собой электромагнитный импульсный клапан погружных пневмоподушек с импульсным клапаном, погружные электромагнитные вставки седла импульсного клапана, установленные в газовом баллоне, малое сопротивление, хорошая ликвидность, большое количество впрыска, увеличение объема нагрузки для привода, расширение области применения Использование давления воздуха, погруженный импульсный клапан давления воздуха больше подходит для более широкого применения.
Погружной электромагнитный импульсный клапан - это «выключатель» сжатого воздуха системы удаления и впрыска пыли импульсного мешка для удаления пыли. Контролируемый выходным сигналом импульсного устройства управления струей, фильтр-мешок распыляется для очистки пыли по одному ряду (камере), чтобы поддерживать давление съемника пыли в заданном диапазоне, чтобы обеспечить производительность обработки и удаление пыли. эффективность удаления пыли.

Диафрагма разделяет электромагнитный импульсный клапан на переднюю и заднюю воздушные камеры. Когда сжатый воздух подключен, сжатый воздух поступает в заднюю воздушную камеру через дроссельное отверстие. В это время давление в задней воздушной камере будет плотно прижимать компонент диафрагмы к выходному отверстию клапана, и электромагнитный импульсный клапан будет находиться в состоянии «закрыто».
Электрический сигнал прибора управления импульсным впрыском заставляет арматуру электромагнитного импульсного клапана двигаться назад, воздушная камера после открытия клапана, воздушная камера быстро теряет давление, компонент диафрагмы перемещается назад, сжатый воздух распыляется через выпускное отверстие клапана и электромагнитный импульсный клапан находится в «открытом» состоянии. Якорь электромагнитного импульсного клапана сбрасывается, когда исчезает электрический сигнал прибора управления импульсным впрыском. Вентиляционное отверстие задней воздушной камеры закрыто. Давление в задней воздушной камере увеличивается, что делает узел диафрагмы близко к выходному отверстию клапана.

* Эффективный сбор пыли

*Гарантия качества

*Расход воздуха

* Долгая жизнь с использованием

* Сопротивление высокому давлению

* Эффект Подходит Экспресс

Добро пожаловать на ваши вопросы.