Ввиду того, как избежать блокировки цемента, чтобы снять пыль, чтобы снять следующие моменты, следует обратить внимание на: 
1. Регулярно проверяйте общую влажность шлифовальных материалов и обращайте пристальное внимание на то, являются ли шлифовальные материалы, такие как клинкер, известняк и гипс, влажными и влажными; Убедитесь, что известняк, гипс и другие материалы на заводе не увеличивают воду из -за утечки дождя, контролируйте шлифовальную известняковую воду ≤1%, гипсовую воду ≤3%, строго контролируйте шлак в шлифовальную воду, не ставят влажные материалы прямой. Открыть дренажную канаву в месте складывания мокрой шлака в комбинированном резервуаре для хранения, чтобы как можно скорее уменьшить исходную влажность влажного шлака. Когда указан индекс управления, зима и лето могут быть разными. При низкой температуре и сезоне дождя соотношение смешанных материалов должно регулироваться при условии разрешения на качество, чтобы уменьшить общую влажность. Например, летучая зола может использоваться для замены части шлака.
2. Правильно увеличить вентиляцию на мельнице, чтобы исследовать оптимальный диапазон объема воздуха. Отрицательное давление шлифовальной головки должно быть включено в необходимые элементы проверки при эксплуатации патрулирования. Количество заполнения абразивного тела в одном мусорном ведре должно быть подходящим, чтобы не влиять на область вентиляции полого вала. Чтобы избежать блокировки решетки, материал, такой как железный шлак, смешанный в смешанном материале, должен быть очищен вовремя. Поддерживать стабильность вентиляционной способности на мельнице на хорошем уровне; После того, как произойдет изменение, выпускной вентилятор все еще может быть использован для регулировки оптимальной скорости вентиляции в мельнице.
3. Давление ветра для удаления пыли и очистки мешка фильтра должно поддерживаться выше 0,5 МПа, а нефть и вода должны быть разделены, а подушка безопасности должна быть разряжена вовремя. Часто проверяйте внутреннюю воздушную дорожку фильтра для фильтра, управляйте воздухом, используемым для очистки, и т. Д. Проверьте степень засорения мешка для пыли. После того, как засорение найдена, выньте его и погладить, чтобы очистить засорение. Убедитесь, что вентиляционная способность поддерживается нормально, и предотвращайте продолжение блокировки сформирования порочного круга.
4, Проверка утечки утечки выхлопных газов, реализация комплексной закупоривания, система шлифования выхлопных газов необходим для внешней изоляции.
5. Сделайте хорошее планирование производства и продолжайте работать как можно больше, когда содержание воды в шлифовании слишком велик, чтобы уменьшить частоту и время прекращения шлифования; Прекратите шлифовать как можно дальше, чтобы избежать поздней ночи и утра, например, с низкой температурой, низкотемпературный сезон особенно обращает внимание.
6. Начните холодную шлифование в низкотемпературный сезон и старайтесь избегать чрезмерной влаги материалов в период, повышающий температуру, в шлифование; Обратите внимание на контроль скорости кормления; Кольцевая мельница может увеличить количество заднего порошка и повысить внутреннюю температуру ветра. Перед тем, как остановить шлифование, время остановки должно быть как можно больше, как можно раньше, как можно раньше для смешанных материалов с высоким содержанием влаги, после прекращения шлифования, время выхлопа должна быть продлена надлежащим образом, и шлифовальное тело должно быть хорошо повернуто.
7. Мельница, оснащенная спрей для воды внутри мельницы, должна обеспечить хорошую расбою. Остановите воду за четверть часа до шлифования, чтобы избежать негативного влияния задержки испарения влаги на сумку для фильтра в пыли.
Использование оборудования для снятия пыли для фильтров для удаления пыли цементной мельницы может обеспечить высокую эффективность удаления пыли, но, если не использовать должным образом, это приведет к закупорке мешка с удалением пыли, поэтому, когда пакет с удалением пыли используется для цементной мельницы, для цементной мельницы, Это должно уделять особое внимание, чтобы он был заблокирован.
