3/8 '' ODS CASTEL TYPE COLNOID EOLENOID CLAPE 1068/3
В этой главе показаны соленоидные клапаны типа касеты с сварочным соединением для охлаждения, которые предназначены для установки в коммерческих охлаждающих системах и на заводах гражданских и промышленных кондиционирования с использованием следующих хладагентов: R22, R134A, R404A, R407C, R410A; R507 в группе II. Когда катушка включается холодным управлением с установленной точкой, поршень открывает сиденье клапана, которое соединяет вход к выходу, чтобы обеспечить открытый поток.
Особенности и преимущества:
1. Соленоидные клапаны обычно закрыты (NC) без катушек.
2. Доступны прямое действие и диафрагму.
3. Клапаны прямого действия работают в магнитном поле и могут быть открыты с нулевым дифференциальным давлением.
Общее измерение 1068/3 3/8 '' ODS Castel Type Solevenoid Calve:
Технические данные соленоидного клапана типа Castel для охлаждения:
|
Model No.
|
SAE or ODF
Port Size
|
Operating Principles
|
KV
(m³/h)
|
|
MSV-1020/2
|
1/4'' SAE
|
Direct Acting
|
0.175
|
|
MSV-1020/3
|
3/8'' SAE
|
Direct Acting
|
0.23
|
|
MSV-1028/2
|
1/4'' ODF
|
Direct Acting
|
0.15
|
|
MSV-1028/3
|
3/8'' ODF
|
Direct Acting
|
0.23
|
|
MSV-1064/3
|
3/8'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
0.8
|
|
MSV-1064/4
|
1/2'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
0.8
|
|
MSV-1068/3
|
3/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
0.8
|
|
MSV-1068/4
|
1/2'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
0.8
|
|
MSV-1070/4
|
1/2'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
2.2
|
|
MSV-1070/5
|
5/8'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
2.61
|
|
MSV-1078/4
|
1/2'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
2.2
|
|
MSV-1078/5
|
5/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
2.61
|
|
MSV-1078/6
|
3/4'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
-
|
|
MSV-1078/9
|
1 1/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
10
|
|
MSV-1078/11
|
1 3/8'' ODF
|
Piston Pilot Operated
|
16
|
|
MSV-1090/5
|
5/8'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
3.8
|
|
MSV-1090/6
|
3/4'' SAE
|
Diaphragm Pilot Operated
|
4.8
|
|
MSV-1079/7
|
7/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
2.61
|
|
MSV-1079/11
|
1 3/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
10
|
|
MSV-1079/13
|
1 5/8'' ODF
|
Piston Pilot Operated
|
16
|
|
MSV-1098/7
|
7/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
5.7
|
|
MSV-1099/9
|
1 1/8'' ODF
|
Diaphragm Pilot Operated
|
5.7
|
|
MSV-1099/11
|
1 3/8'' ODF
|
Piston Pilot Operated
|
10
|
Подробности отображение соленоидного клапана типа CASTEL в охлаждении:
Независимая упаковочная дисплей соленоидного клапана типа CASTEL:
Установка соленоидного клапана типа CASTEL:
Все клапаны в этой главе могут быть установлены на трех основных ветвях завода (линия горячей газа, жидкая линия и линия всасывания), при этом уважая пределы использования и способности, следующие функциональные характеристики соленоидного клапана:
1. Размеры соединения
2. PS: максимально допустимое давление хладагента
3. TS: максимальная / минимальная допустимая температура хладагента
4. TA: максимальная / минимальная допустимая температура окружающей среды
5. КВ: коэффициент выписки
6. Minopd: минимальное распределение давления открытия. Это минимальное различие давления между входом и выходом, при котором пилотный соленоидный клапан может открываться и оставаться открытым или закрывать и поддерживать уплотнение.
7. MOPD: максимальное различие давления открытия в соответствии со стандартом AHRI 760: 2014. Это максимальное различие давления между входом и выходом, при котором может открываться соленоидный клапан.
Перед подключением клапана к трубе рекомендуется убедиться, что система охлаждения чистой. На самом деле, клапаны с прокладками PTFE и особенно поршневыми клапанами чувствительны к грязи и мусору. Кроме того, убедитесь, что направление потока в трубе соответствует стрелке, штампованной на корпусе клапана. Все клапаны могут быть установлены в любом положении, пока катушка не указывает вниз. Бринг клапанов с припоями соединениями должна выполняться с осторожностью, используя материал наполнителя с низкой точкой плавления. Нет необходимости разбирать клапаны перед пайкой, но важно избегать прямых контактов между пламенем факела и корпусом клапана, который может быть поврежден и нарушать правильное функционирование клапана. Перед подключением клапана к электрической системе убедитесь, что напряжение и частоту линии соответствуют значениям, отмеченным на катушке.
Сосредоточьтесь на своих требованиях, предложите вам лучшее решение:
√ Свяжитесь с нами, если у вас есть какие -то моменты, у вас есть сомнения
√ Свяжитесь с нами, если что -то нужно изменить
√ Свяжитесь с нами, если не тот, который вы ищете
√ Свяжитесь с нами, если вы делаете проектирование
Добро пожаловать на любой вопрос и запрос!
Contact Now
